 |
| Tol Cipali. Foto: kompas.com |
Tol Cipali dimulai dari Cikopo, Purwakarta, membentang lebih kurang 116,7 KM hingga Palimanan, Cirebon. Sebuah jalan tol baru dan terpanjang di Indonesia hingga saat ini.
Pengalaman penulis mencoba jalan tol Cipali sejak 2 hari setelah diresmikan oleh Presiden Republik Indonesia, Joko Widodo. Saat itu penulis masih menikmati masa percobaan gratis dari Cikopo hingga Palimanan. Jalan tol ini relatif lurus dan mendatar. Sangat berbeda saat penulis melewati Tol Cipularang yang jalannya naik turun dan banyak kelokan. Oleh karena itu, memang jalan tol Cipali sangat rawan kecelakaan.
Banyaknya kecelakaan di Tol Cikopo-Palimanan
(Cipali), padahal belum genap dua minggu dioperasikan, membuat
pemerintah gerah juga. Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat
(PUPR) pun akan memasang pita kejut di tol terpanjang di Indonesia itu.
Pita kejut berupa bagian jalan yang sengaja
dibuat tidak rata. Caranya dengan menempatkan pita-pita dengan ketebalan
tertentu yang melintang di jalan pada jarak yang berdekatan. Jadi, saat
dilintasi pengendara, kendaraan akan bergetar dan diharapkan efek
getaran itu membuat si pengemudi meningkatkan kewaspadaan.
Selain pita kejut yang akan memberikan hentakan bagi pengemudi agar tetap terjaga saat melintasi jalan tol yang panjang ini, perlu juga dibuat pembatas jalan yang lebih kokoh pada bagian tengah (median jalan). Bagian tengah ini akan membatasi jalan dengan jalur yang berlawanan. Jika tidak segera dibangun, dikhawatirkan pengendara mobil yang ngantuk bisa "nyelonong" memasuki jalur berlawan. Sangat mengerikan!
Semoga keamanan jalan tol Cipali semakin ditingkatkan lagi
