Kendaraan Militer Aneh pada Perang Dunia I

Ini adalah daftar sepuluh kendaraan militer aneh yang diproduksi hingga tahun 1918, termasuk kendaraan tempur, kendaraan lapis baja dan truk lapis baja. Kebanyakan dari kendaraan ini yang digunakan pada Perang Dunia Pertama - Sebuah perang global yang berpusat di Eropa yang dimulai pada tanggal 28 Juli 1914 dan berlangsung sampai 11 November 1918. Baca juga: Kendaraan Militer Aneh pada Perang Dunia II

10. Garford-Putilov Armoured Car

Garford-Putilov Armoured Car adalah mobil jenis kendaraan tempur lapis baja yang diproduksi di Rusia selama era Perang Dunia Pertama. Meskipun dianggap sebagai mesin kasar dan dapat diandalkan oleh para penggunanya, Garford-Putilov sangat kurang bertenaga. Dengan bobot total sekitar 11 ton, dan hanya menggunakan mesin 30 hp, efeknya kendaraan ini hanyan mampu memiliki kecepatan tertinggi sekitar 10-11 mph (16-18 km/jam). Desain juga kelebihan beban (top-heavy), dan karena itu kemampuan off-road 10. Garford-Putilov Armoured Car yang sangat terbatas.

Garford-Putilov Armoured Car

9. Ehrhardt E-V / 4

E-V/4 Panzerkraftwagen Ehrhardt adalah salah satu contoh pertama dari jenis yang tinggi dan flatsided desain mobil lapis baja Jerman yang digunakan sampai awal Perang Dunia II untuk tugas-tugas kepolisian internal. Beratnya hampir 9 ton, memiliki awak dari delapan atau sembilan orang, dan membawa persenjataan hingga tiga senapan mesin.

Ehrhardt-E-V4

8. Austin Armoured Car

Austin Armoured Car adalah mobil lapis baja Inggris yang diproduksi selama Perang Dunia Pertama. Kendaraan ini dikenal untuk tugas Angkatan Darat Rusia dalam Perang Dunia Pertama dan oleh pasukan yang berbeda dalam Perang Saudara Rusia. Diproduksi tahun 1916.

Austin Armoured Car

7. Bussing A5P

Büssing A5P adalah sebuah mobil lapis baja yang diproduksi di Jerman selama Perang Dunia I. Produksi A5P dimulai pada 1916 dan diproduksi dalam jumlah terbatas. Pembangkit listrik berasal dari 6-silinder mesin truk Bussing ini. Berbahan body lapis baja besar dan diawaki oleh 10 orang. Sebanyak 6 awak yang mengoperasikan tiga senapan mesin 7,92 mm, biasanya MG 08 atau MG 15 nA. Beberapa kendaraan bahkan menerima dua meriam 20 mm. A5P bertugas di Front Timur sampai 1917.

Büssing A5P

6. Jeffery Armored Car

Jeffery Armored Car dikembangkan oleh Thomas B. Jeffery Company di Kenosha, Wisconsin pada tahun 1915. Mobil No.1 yang digunakan oleh Jenderal John Pershing tahun 1916. Ekspedisi Pancho Villa di Columbus, New Mexico untuk pelatihan. Pancho Villa jauh ke Meksiko pada waktu itu dan tidak ada catatan tentang penggunaannya dalam pertempuran.

Jeffery Armored Car

5. Lanchester Armoured Car

Lanchester Armoured Car adalah mobil lapis baja Inggris yang diproduksi selama Perang Dunia Pertama. Pada tahun 1914, Lanchester adalah mobil lapis baja yang paling banyak kedua di layanan setelah Rolls-Royce. Ini pada awalnya dirancang untuk mendukung pangkalan udara dan mengambil pilot yang jatuh.

Lanchester Armoured Car

5. Rolls-Royce Armoured Car, 1914

Mobil lapis baja Inggris ini dikembangkan pada tahun 1914 dan digunakan dalam Perang Dunia I dan di bagian awal dari Perang Dunia II. Rolls-Royce, dalam perang yang digunakan di beberapa wilayah di Timur Tengah. Kendaraan itu dimodernisasi pada tahun 1920 dan pada tahun 1924, sehingga dalam Rolls-Royce 1920 Pattern dan Rolls-Royce 1924 Pattern. Pada tahun 1940, sebanyak 34 kendaraan yang digunakan di Mesir dengan 11 resimen Hussars memiliki turret "tua" diganti dengan unit beratap terbuka membawa senapan Boy Anti-Tank, 0,303 inci, senapan mesin Bren dan peluncur granat asap.

Rolls-Royce-Armoured-Car-Bardia-1940

4. Charron, Girardot et Voigt, 1902

Charron, Girardot et Voigt 1902 adalah mobil lapis baja Prancis, dirancang oleh insinyur Georgia, Mikheil Nakashidze pada tahun 1902. Ia dilengkapi dengan senapan mesin Hotchkiss, dan dengan 7 mm armour untuk penembak, dengan kecepatan jalan 50km / jam.

Charron-Girardot-Voigt-1902

3. Davidson Automobile Battery Armored Car

Davidson Automobile Battery Armored Car dibangun oleh Royal Page Davidson dan taruna dari Northwestern Military and Naval Academy, di Highland Park, Illinois. Davidson merancang kendaraan ini pada tahun 1901. Dia dan murid-muridnya di Northwestern Military and Naval Academy membangun dua kendaraan militer sebagian lapis baja ini. Kendaraan ini bersenjatakan senapan mesin Colt kaliber30. Kendaraan yang didukung oleh boiler steam tubular. Mereka memiliki kesulitan dalam naik bukit karena perubahan tingkat air di boiler. Davidson membuat kendaraan ini militer lapis baja ringan dari seribu pound di kampus Akademi di Highland Park, Illinois.

Davidson-armored-cars-1900

2. Motor War Car, 1899

Motor Perang (Motor War Car) lapis baja pertama di dunia. Kendaraan mobil ini dirancang dan dibangun oleh penemu Inggris F.R. Simms pada tahun 1899. Kendaraan ini memiliki Vickers armor tebal 6 mm dan didukung oleh empat silinder 3.3-liter 16 hp mesin Cannstatt Daimler memberikan kecepatan maksimum sekitar 14,5 km / jam.

Motor War Car. Foto tahun 1902

1. Armored Quadricycle, 1898

Armored Quadricycle, kendaraan pertama bersenjata mesin bensin. Ini kendaraan bertenaga mesinyang pernah dibangun. Ini dirancang dan dibangun oleh penemu Inggris F.R. Simms pada 1898. Dia membangun kendaraan dengan pemasangan Maxim senapan mesin pada roda depan bar dari De Dion-Bouton quadricycle. Dia juga menempatkan perisai besi di depan kendaraan untuk perlindungan pengemudi. Pengemudi juga mengoperasikan senapan mesin.